柴油箱燃油液位計的*顯著特點是液體介質與指示器完全隔離，所以在任何情況下都非常安全、可靠、耐用，而且各種型號的液位計配上液位報警、控制開關，可實現液位或界位的上、下限越位報警，控制或連鎖；配上靜壓式液位變送器或干簧-電阻式液位變送器，可將液位，界位信號轉換成二線制4-20mADC標準信號，實現遠距離指示、檢測、記錄與控制。該系列磁翻板液位計可廣泛適用于電力、石油、化工冶金環保、船舶、建筑、食品等各行業生產過程中的液位測量與控制。

柴油箱燃油液位計測量原理
UHZ型磁翻板液位計測量原理是旁通管道式液體測量原理。測量管作為容器的一個旁通容器與其相連，這樣測量管內的各種條件與容器內的一樣。浮子內安裝永久磁鐵系統，將測量值通過磁耦合傳遞到指示器上。指示器上安裝線性刻度條，當液位變化時，浮子內磁鐵系統帶動磁翻板指示器指示容器內相應的液位值。當測量管中的浮子隨被測液位等量變化，浮子中磁體與顯示板上顯示色柱中的磁性體耦合作用，使色柱翻轉，白色表示無液，紅色表示為有液，以達到就地顯示液位數值。就地顯示的磁翻板液位計具有顯示直觀、醒目、視角寬，結構緊湊合理。安全可靠，無“跑、冒、滴、漏”現象，維護量小，維修費用低等優點，且其指示功能無須另外供電，即使電力供應發生故障，液位觀測出不會受到影響，是理想的液位檢測儀表。若配置UR型電阻液位傳感器，或UB型電阻電流液位變送器和（二次）顯示儀表，可以完成電動遠傳，并輸出4～20mA（或0～20 mA）有標準信號，在此基礎上，我公司在磁翻轉的液位變送器和磁浮球液位變送器方面，引直了HART技術，從而滿足了現場總線（模擬和數字的混合）的需要。HART   采用頻移鍵控（FSK）技術，以配合工業控制計算機聯網。

柴油箱燃油液位計的結構特點
1、適用范圍廣、安裝形式多樣，適合任何介質的液位、界位的測量。
2、集現場指示、遠傳變送、報警開關、控制開關于一體、功能齊全。
3、被測介質與指示構結完全隔離，密封性能好，防泄漏、適應高壓、高溫、腐蝕條件下的液位測量，可靠性高。
4、雙色指示、連續直觀、醒目、測量范圍大，觀察方向可任意改變。
5、耐振動性能好，能適應液位波動大的情況下工作。
6、結構簡單，安裝方便，維護費用低。

柴油箱燃油液位計技術參數
A、基本測量參數
1、測量范圍：0~300~8000mm（超長可協商）
2、現場指示精度：±10mm
3、工作壓力：0~20Mpa
4、介質密度：≥0.45g/cm3
5、介質溫度：-80~ +500℃
6、介質密度差：≥0.05g/cm3（測量界位）
B、遠傳變送部分主要參數
1、型式：
a、磁性耦合式液位變送器，精度≤1.0%
b、靜壓力測量式液位變送器，精度≤±0.5%
c、智能型帶HART通訊協議
2、電源電壓：24VDC
3、輸出信號：4~20 mA 二線制
4、負載阻抗：500Ω
C、報警開關部分主要參數
1、型式：
a、高位單點報警
b、低點單點報警
c、高低位雙限警
d、單點區域報警
e、雙限區域報警
f、高位單點帶記憶報警
g、低位單點帶記憶報警
h、高低位雙限帶記憶報警
i、任意組合多點記憶開
2、控制誤差：±5mm
3、控制容量：220VAC 1.5A
 
柴油箱燃油液位計安裝使用與維護
1、安裝時磁翻板液位計筒體內不允許有鐵屑、焊渣等異物進入，以免卡死浮子，液位計必須垂直安裝。（┴≤30°）
2、磁翻板液位計與容器之間應安裝截止閥，以便檢修清洗時關閉液料，液位計周圍不允許有強磁場，以免影響正常 工作。
3、安裝完畢，翻柱可能是花的，或使用過程中，由于液位突變等其它原因造成個別翻柱不翻轉，這時可用磁 鋼進行較正，使零位（液位）以上翻成白色。
4、磁翻板液位計命使用時，應先打開上閥門，然后緩慢打開下閥門，防止磁浮子急速上升，造成翻柱翻亂。
5、使用過程中應定期進行清洗，清除筒體內的污垢雜質。
6、對超過3.5米以上的液位計需考慮增加中間加固支承耳朵攀以增加其強度與穩定.
7、磁翻板液位計在使用過程中,如發現零、部件損壞,可直接與我公司聯系,我公司備有客戶訂購產品檔案,可及時予以解決。